Работы на кольце будут завершены не раньше ноября

152

Специалисты Департамента городского хозяйства и Департамента развития и экономики в рамках инфочаса горуправы вновь рассказали о том, как идут работы по ремонту и реконструкции наиболее значимых нарвских дорог и улиц. Само собой, основным проектом сейчас является TENT — реконструкция улиц Раху, Кереса и главного кольца. Именно на кольце и вокруг него ведутся самые заметные на сегодняшний день работы. Как уже можно заметить, кольцо изрядно ужалось в диаметре, что и предполагалось проектом. Пока у него «черновой» вид, но автомобильное движение по нему разрешено, главное — внимательно следить за временными знаками. Как стало понятно из объяснений Арины Цетлиной и Эрки Кылли, курирующих в Департаменте развития и экономики проект TENT, впоследствии движение по кольцу будет организовано не так, как сейчас (например, глядя на кольцо сверху, можно понять, что нынешние временные съезды с него, в которые с трудом вписываются автобусы, станут въездами). Неизменным останется действующее уже сейчас правило — преимущество проезда будет у едущих по кольцу, без прежних исключений. То есть движение на кольце станет подчиняться общим, принятым повсеместно правилам. По словам специалистов, работы в рамках проекта идут в соответствии с графиком, без отставаний. И даже без дополнительного финансирования — пока; хотя город выделил 1,8 миллиона на увеличение стоимости работ, эти деньги еще не востребованы, отметила Арина Цетлина. Что касается завершения работ, Арина напомнила, что действие договора на строительство заканчивается в мае 2023 года. То есть будущей весной «объездная» трасса должна быть сдана. Если говорить только о кольце, то, по словам Эрки Кылли, оно примет окончательный вид не раньше ноября нынешнего года. Чуть раньше этого срока, в конце октября, должна открыться для автомобильного и пешеходного движения улица Тулевику, на которой сейчас также ведутся ремонтные работы. - Главную сложность представляет погода, - сказал старший специалист Департамента горхозяйства по дорогам Тоомас Мяги. - В сильные дожди нельзя делать основание для асфальтового покрытия. Но пока строители не сообщают ни о каких задержках. Главный специалист службы охраны порядка Дмитрий Дьяков сделал упор на непривычных схемах движения, связанных с ремонтными работами.  Дети возвращаются после каникул в город, начинается новый учебный год, а движение как пешеходов, так и автомобилей в городе изменилось, в том числе и рядом с некоторыми учебными заведениями, например, у Ваналиннаской и музыкальной школ, - сказал он. - К 1 сентября обновлена дорожная разметка перед учебными учреждениями, полиция и наша служба будут внимательно следить за движением у школ. Но мы призываем родителей обязательно показать своим детям новый путь на учебу и обратно домой и в целом очень внимательно отнестись к поведению на дорогах.Специалисты Департамента городского хозяйства и Департамента развития и экономики в рамках инфочаса горуправы вновь рассказали о том, как идут работы по ремонту и реконструкции наиболее значимых нарвских дорог и улиц.

Само собой, основным проектом сейчас является TENT — реконструкция улиц Раху, Кереса и главного кольца. Именно на кольце и вокруг него ведутся самые заметные на сегодняшний день работы.

Как уже можно заметить, кольцо изрядно ужалось в диаметре, что и предполагалось проектом. Пока у него «черновой» вид, но автомобильное движение по нему разрешено, главное — внимательно следить за временными знаками.

Как стало понятно из объяснений Арины Цетлиной и Эрки Кылли, курирующих в Департаменте развития и экономики проект TENT, впоследствии движение по кольцу будет организовано не так, как сейчас (например, глядя на кольцо сверху, можно понять, что нынешние временные съезды с него, в которые с трудом вписываются автобусы, станут въездами). Неизменным останется действующее уже сейчас правило — преимущество проезда будет у едущих по кольцу, без прежних исключений. То есть движение на кольце станет подчиняться общим, принятым повсеместно правилам.

По словам специалистов, работы в рамках проекта идут в соответствии с графиком, без отставаний. И даже без дополнительного финансирования — пока; хотя город выделил 1,8 миллиона на увеличение стоимости работ, эти деньги еще не востребованы, отметила Арина Цетлина.

Что касается завершения работ, Арина напомнила, что действие договора на строительство заканчивается в мае 2023 года. То есть будущей весной «объездная» трасса должна быть сдана. Если говорить только о кольце, то, по словам Эрки Кылли, оно примет окончательный вид не раньше ноября нынешнего года.

Чуть раньше этого срока, в конце октября, должна открыться для автомобильного и пешеходного движения улица Тулевику, на которой сейчас также ведутся ремонтные работы.

– Главную сложность представляет погода, – сказал старший специалист Департамента горхозяйства по дорогам Тоомас Мяги. – В сильные дожди нельзя делать основание для асфальтового покрытия. Но пока строители не сообщают ни о каких задержках.

Главный специалист службы охраны порядка Дмитрий Дьяков сделал упор на непривычных схемах движения, связанных с ремонтными работами.

  • Дети возвращаются после каникул в город, начинается новый учебный год, а движение как пешеходов, так и автомобилей в городе изменилось, в том числе и рядом с некоторыми учебными заведениями, например, у Ваналиннаской и музыкальной школ, – сказал он. – К 1 сентября обновлена дорожная разметка перед учебными учреждениями, полиция и наша служба будут внимательно следить за движением у школ. Но мы призываем родителей обязательно показать своим детям новый путь на учебу и обратно домой и в целом очень внимательно отнестись к поведению на дорогах.